Rugged Radios retribuye a los bomberos de California
En los últimos años, California ha sido devastada por los peores incendios de la historia del estado. Comunidades enteras fueron borradas, los socorristas abrumados y con una necesidad desesperada de toda la ayuda de fuentes externas. Al ver la abrumadora necesidad e identificar la falta de recursos para manejar tales situaciones, Rugged Radios, líder de la industria en comunicaciones en entornos de alto ruido, estaba ansioso por encontrar una manera de ayudar. Así nació un proyecto...
Proyecto X: el vehículo de respuesta rápida definitivo
El propietario y fundador de Rugged Radios, Greg Cottrell, considera que el conocimiento y la conciencia en la comunidad UTV es de suma importancia. Esa creencia es lo que llevó a Rugged Radios a convertirse en patrocinador principal del programa de televisión todoterreno número uno en Estados Unidos, Destination Polaris .
Todos y cada uno de los Proyectos X significan algo para él o surgen de una necesidad surgida en la comunidad. Sin incentivos ni descuentos especiales por parte de los concesionarios, Greg paga el MSRP completo por cada vehículo y lo fabrica con un propósito específico en mente.
Se sabe que Greg elabora cuidadosamente cada versión del Proyecto X desde cero, diseñándola para lograr la máxima funcionalidad y priorizando comunicaciones claras para cualquier situación.
Esta construcción se entregará a un departamento de bomberos que lo merece en California.
Radios resistentes. ¿Quiénes somos y qué hacemos? Somos un fabricante de equipos de comunicación ambiental de alto ruido. Todo, desde radios bidireccionales, para comunicaciones de corta y larga distancia, hasta intercomunicadores que pueden usarse para hablar con sus pasajeros dentro del vehículo. Si necesita comunicarse en ambientes muy ruidosos, eso es lo que hace Rugged Radios”.
—Greg Cottrell
Una Polaris Ranger 2022 completamente original se encuentra en el Rugged Garage lista para transformarse en el vehículo de respuesta rápida definitivo.
El desmontaje del vehículo en Rugged Garage consistió en desmontar las puertas, quitar las calcomanías originales, realizar un recableado definitivo y retirar las piezas de fábrica.
El vehículo de respuesta rápida definitivo estará equipado con intercomunicadores de seguridad y contra incendios, auriculares y cables en espiral de bloqueo rápido líderes en la industria de radios resistentes.
Proyecto X: La construcción
"Toda esta construcción está pensada específicamente para DEVOLVER A nuestros dedicados bomberos de California".
-Greg Cottrell
Es un gran placer para todas las empresas y voluntarios involucrados en este proyecto anunciar una nueva era de construcciones del Proyecto X. Este capítulo incluye una construcción que no solo está diseñada para funcionar todoterreno, sino que también está diseñada para ser un medio para salvar vidas para un afortunado Departamento de Bomberos de California. El afortunado destinatario recibirá las llaves de este nuevo vehículo de respuesta rápida definitivo.
Personalizar una nueva Polaris Ranger 2022 significa que Rugged tuvo que llevar esta construcción al siguiente nivel y proporcionar un UTV que entregue equipos que salvan vidas en áreas que a menudo son inaccesibles, excepto por aire. Rugged Radios es conocido por ser un líder de la industria en comunicaciones todoterreno y de carreras, pero muchos desconocen que Rugged también proporciona comunicaciones para vehículos de emergencia, aviación y agricultura.
Una vez trazada la hoja de ruta del proyecto, llegó el momento de pedir refuerzos. Rugged contactó a varios socios para garantizar que esta construcción estuviera equipada únicamente con los mejores productos de la industria. Sin estos socios, este proyecto no habría sido posible. (Ver la lista completa de patrocinadores a continuación)
Además de nuestros socios, esta construcción del Proyecto X tampoco habría sido posible sin todo el arduo trabajo de estos increíbles voluntarios:
"Los dos Steve, mi mano derecha y mi mano izquierda . Esos tipos son increíbles y están dedicados a esta empresa. Simplemente no podría hacerlo sin ellos".
-Greg Cottrell
Tenemos a Jon Lewis, del Desert Squadron. Dejó lo que estaba haciendo y dijo: "Estoy dentro, solo dime qué hacer" y estaba listo para comenzar. Él construye los mejores kits de traumatología del sector y es una parte invaluable de nuestra comunidad todoterreno.
Luego está Matt Scarpuzzi de Savage UTV, que también es bombero. Este tipo tiene productos increíbles, pero también es un hombre increíble. Se lanzó y todo lo que necesitaba ser construido o fabricado, sin hacer preguntas, simplemente lo hizo.
Y tenemos a Kevin Jones, nuestro corredor local de Ultra 4. Vino esta mañana y se lanzó directamente a instalar la suspensión para ajustar esto. ¡Es lo que mejor sabe hacer!".
-Greg Cottrell
Después de recibir numerosas presentaciones de videos para participar, la familia Rugged se sentó a evaluar la urgencia y la necesidad de cada departamento. Una vez que la competencia se redujo a tres departamentos, Cottrell se sentó e investigó cada una de las áreas circundantes.
Si bien tuvieron muchas presentaciones excelentes para elegir, una se destacó por encima del resto .
¡Era hora de ponerse manos a la obra! Después de más de 100 horas de planificación, fabricación, construcción, calcomanías y limpieza, llegó el momento de entregar esta brillante construcción a un departamento de bomberos muy desprevenido.
" Teníamos muchos departamentos de bomberos excelentes para elegir, pero creo que encontramos EL ÚNICO".
-Greg Cottrell
Los ganadores del Proyecto X...
Washington, California. Los destinatarios más merecedores del Ultimate Rapid Response Vehicle.
Debajo de las imponentes copas de los bosques de pinos, ubicada junto a un pintoresco y sinuoso río en el condado de Nevada, esta pequeña comunidad montañosa prospera gracias a la cultura y el estilo de vida del uso de vehículos OHV. La población de esta localidad es de ciento sesenta y seis personas. 166 personas hacen de esta pequeña comunidad un destino para la próspera cultura del todoterreno, el camping y la pesca. Este pequeño departamento de bomberos operado por voluntarios solo tiene un presupuesto de $15,000 por año para proteger esta valiosa comunidad y medio ambiente. Al capitán de bomberos, Mike Stewart, le pagan la friolera de 1 dólar AL AÑO por arriesgar su vida y brindar seguridad a quienes lo rodean.
Vea el video enviado al departamento de Washington, CA
El capitán de bomberos de Washington, CA, Mike Stewart, posa con el nuevo Polaris Ranger del departamento.
Esta tranquila comunidad no tenía idea de lo que les esperaba esa cálida tarde de jueves. El capitán de bomberos, Mike Stewart, que estaba ocupado preparándose para una sesión de entrenamiento, fue informado que Rugged Radios visitaría el área esa misma tarde para una entrevista en persona con uno de los finalistas.
“Acabo de enterarme de que éramos finalistas.
Fue un problema bastante importante para esta ciudad”.
-Mike Stewart
Durante la “entrevista finalista”, encabezada por Cottrell, la gente del pueblo salió de sus hogares y negocios y detuvo su día justo a tiempo para presenciar el avance del Proyecto X. Con la ayuda de Pat Sullivan, jefe de división del Departamento de Bomberos Consolidado del Condado de Nevada, Rugged pudo formular un plan sorpresa que terminó siendo mejor de lo que nadie podría haber planeado. Resulta que Sullivan es amigo de Stewart desde hace mucho tiempo. El plan estuvo en marcha a partir de esa conversación y ayudaron al equipo de Rugged a aplicar los toques finales a la construcción, además de brindar acompañamiento y entrega del Proyecto X.
De izquierda a derecha: Greg Cottrell, Mike Stewart y Pat Sullivan posan frente al departamento de bomberos de Washington, CA y su nuevo vehículo de respuesta rápida.
"Esto no podría haber ido a parar a un departamento más merecedor".
-Pat Sullivan
La confusión y la conmoción se reflejaban en el rostro de todos los bomberos voluntarios mientras contemplaban este vehículo de respuesta rápida definitivo que ahora era suyo. Las cámaras estaban grabando mientras la conmoción danzaba pesadamente en el aire. Luego, Stewart abrazó calurosamente a Cottrell con muchas gracias mientras expresaba su incredulidad ante la situación. Los cuatro voluntarios detrás de él estallaron en aplausos y vítores de celebración felicitándolo por un trabajo bien hecho. Se podía ver la emoción en sus caras y la trama subyacente que tenía cada uno para conducir este increíble vehículo.
Después de un breve resumen de la construcción y un resumen de cómo funcionó todo, el departamento de bomberos voluntarios de Washington, CA, se embarcó en una misión en la naturaleza para conducir, practicar y entrenar con su nuevo vehículo de respuesta rápida.
Mientras se ponía el sol en el Proyecto X, todos disfrutaron de un brindis de celebración y algunos tacos caseros en el Washington Hotel: Café. Cuando se le preguntó, Cotrell sonrió al entregar las llaves de este vehículo de respuesta rápida definitivo. Fue la manera perfecta de apoyar a los hombres y mujeres que continuamente arriesgan sus vidas para mantenernos a todos a salvo.
“¡Es un momento de ORGULLO entregar las llaves a un Departamento de Bomberos que lo merece!”
-Greg Cottrell
La única pregunta que queda... ¿ qué sigue? Por el momento, no estamos seguros.
¡¡¡Si tiene una sugerencia, háganoslo saber!!!
Mira el episodio completo aquí
Socios para el vehículo de respuesta rápida definitivo
Las versiones anteriores del Proyecto X incluyen SS1, Rugged Family Truckster, Baja RZR, Beach buggy, Rugged '32, Rugged General y el infame Save the Dunes Project X.
Monto total de recaudación de fondos de Rugged Radios hasta la fecha: